Selon plusieurs sources d’information locales, 40 000 livres de sol contaminé transportées hors de la Palestine orientale, dans l’Ohio, ont été déversées dans le comté de Columbiana, dans l’est de l’Ohio, à 13 heures lundi. Le déversement s’est produit alors qu’un chauffeur de camion, Phillip Falck, 74 ans, de McDonald, Pennsylvanie, conduisait un véhicule rempli de matières dangereuses en provenance de la Palestine orientale. Le camion semi-remorque en direction nord a quitté la chaussée et a heurté à la fois un fossé et un poteau électrique avant de se renverser sur le côté droit. Le camion s’est renversé sur la State Route 165 juste au nord de Waterford Road.
Le déversement poursuit une tendance récente de fuites répétées de matières dangereuses, d’explosions et de déversements de camions et de trains – qui, selon les critiques, reflètent la lutte de plusieurs décennies pour déréglementer l’industrie des transports, menée par des lobbyistes travaillant pour des entreprises de ce secteur.
40 000 livres de terre contaminée de l’est de la Palestine, dans l’Ohio, ont été déversées dans tout le comté oriental de Columbiana à 13 heures lundi.
Les pompiers locaux et l’Agence de protection de l’environnement de l’Ohio ont été appelés sur les lieux. L’Ohio EPA affirme que le déversement a été contenu et ne constitue pas une menace pour les cours d’eau locaux. McDonald, qui a subi des blessures mineures, a été cité pour avoir conduit un véhicule sans contrôle raisonnable.
Les horreurs de la pollution chimique ont commencé le 3 février, lorsqu’un train d’environ 150 wagons de marchandises s’est écrasé et a explosé dans la ville de Palestine orientale. Beaucoup de ces voitures contenaient des matières dangereuses, et au cours des semaines qui ont suivi, des responsables de l’est de l’Ohio et de l’ouest de la Pennsylvanie – y compris le gouverneur de l’Ohio Mike DeWine (R) et le gouverneur de Pennsylvanie Josh Shapiro (D) – se sont efforcés de contrôler la situation. L’Environmental Protection Agency a effectué des analyses du sol et de l’eau pour s’assurer que les centaines de produits chimiques potentiellement nocifs causés par l’accident de train n’ont pas empoisonné les milliers de civils à proximité. L’ancien président Donald Trump est lui-même apparu dans la région et le déraillement a suscité un débat sur l’influence prétendument démesurée des lobbyistes des chemins de fer à Washington. Le problème a même réussi à franchir la ligne Mason-Dixon; Les habitants du comté de Harris, au Texas, ont appris fin février que de l’eau contaminée utilisée pour éteindre les incendies de l’épave du train était injectée sous terre dans leur région.
Il existe un large éventail de produits chimiques qui préoccupent les scientifiques depuis le crash de la Palestine orientale, notamment le chlorure de vinyle, le 2-butoxyéthanol, l’acrylate d’éthylhexyle, l’acrylate de butyle et l’isobutylène.
Le chlorure de vinyle, qui est utilisé pour fabriquer des substances plastiques telles que les garnitures de véhicules et les ustensiles de cuisine en plastique, est un gaz toxique hautement inflammable avec une odeur légèrement sucrée qui est extrêmement toxique lorsqu’il est inhalé. Il peut endommager considérablement les systèmes respiratoire et nerveux central et, lorsqu’il est métabolisé par le foie, il peut créer une substance chimique connue sous le nom d’oxyde de chloroéthylène qui est liée à un risque accru de formation de tumeurs. Une exposition excessive au chlorure de vinyle est par conséquent liée aux cancers du poumon, du foie, du cerveau et du sang. Le chlorure de vinyle est également dangereux lorsqu’il est brûlé, car il produit des gaz toxiques comme le gaz phosgène et le chlorure d’hydrogène.
Linda Murphy, résidente de l’Est de la Palestine, a appris qu’il y avait des traces de chlorure de vinyle dans son urine il y a près de deux semaines, selon un affilié local d’ABC, et a rapporté qu’elle avait développé des symptômes malgré le fait qu’elle évitait de boire de l’eau publique. Elle a déclaré à la station d’information : “J’avais juste l’impression que mes yeux étaient fatigués et enflés, j’avais extrêmement mal à la gorge, presque comme si j’avais bu des liquides chauds. Ma voix allait et venait. J’avais beaucoup de mal à respirer, des difficultés à respirer profondément, spécialement pendant la nuit.”
Le 2-butoxyéthanol, également connu sous le nom d’éther monobutylique d’éthylène glycol, est un solvant utilisé pour fabriquer des peintures et des vernis qui peuvent irriter les yeux et les poumons en cas d’inhalation. Il a également été démontré qu’il provoque le cancer chez les animaux, bien qu’il n’existe aucune donnée sur ses effets sur les humains.
Ensuite, il y a l’acrylate d’éthylhexyle, un produit chimique utilisé dans les liants de peinture et les résistances aux taches qui peuvent irriter les poumons, la gorge, les yeux et la peau en cas d’inhalation ou de contact. L’acrylate de butyle est un liquide piquant mais incolore qui est utilisé dans les adhésifs, les mastics et les mastics (ainsi que les peintures) et – en plus d’irriter les voies respiratoires et la peau – peut provoquer des difficultés respiratoires et une irritation des yeux et de la peau.
Les responsables de la ville de Steubenville, dans l’Ohio, ont détecté de l’acrylate de butyle dans son eau, mais ont ajouté qu’ils le retireraient de la rivière à l’aide de charbon actif en poudre.
Pendant ce temps, l’isobutylène est un gaz inflammable utilisé pour fabriquer des joints toriques, des joints de fenêtre et des bouchons de bouteilles. Il peut endommager les systèmes respiratoire, cardiovasculaire et nerveux.
