Pour se passer des combustibles fossiles, l’Amérique va avoir besoin de beaucoup plus d’électriciens.

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Ce reportage a été réalisé en partenariat avec Post Script Media et Canary Media. Vous pouvez écouter la version podcast ici.

Chanpory Rith, un concepteur de produits de 42 ans de la société de logiciels Airtable, a acheté une maison à Berkeley, en Californie, avec son partenaire à la fin de 2020. Le couple n’avait pas prévu d’acheter, mais lorsque le COVID-19 a frappé et qu’ils ont commencé à travailler tous les deux depuis leur appartement d’une chambre à San Francisco, ils ont développé un nouveau passe-temps : parcourir les annonces sur Zillow et Redfin – “la pornographie immobilière”, comme le dit Rith.

Leur fantasme pandémique s’est vite transformé en un conte de fées pandémique : Ils sont tombés sous le charme d’une maison de cinq chambres, datant du milieu du siècle dernier, située dans les collines de Berkeley, avec vue sur la baie de San Francisco, et ont fait une offre. “C’est alors que sont apparues les joies et les tribulations de l’accession à la propriété”, a déclaré Rith.

L’une de ces tribulations a commencé par un projet d’installation de panneaux solaires. Rith ne se considérait pas comme un écologiste pur et dur, mais il était préoccupé par le changement climatique et voulait faire sa part pour aider. Il n’avait pas de voiture mais prévoyait de s’équiper d’un véhicule électrique. Il voulait également remplacer les appareils ménagers fonctionnant au gaz naturel par des appareils électriques. L’installation de panneaux solaires serait une première étape intelligente, pensait-il, car elle pourrait réduire ses factures d’électricité. Mais Rith s’est vite rendu compte que le vieux panneau électrique de la maison devait être modernisé pour pouvoir accueillir des panneaux solaires sur le toit. Et il n’avait aucune idée de la difficulté de trouver quelqu’un pour le faire.

La plupart des électriciens que Rith a contactés n’ont pas répondu. Ceux qui l’ont fait étaient occupés pendant des semaines, voire des mois. Il a dit qu’ils étaient tellement occupés que les conversations ressemblaient à des entretiens, comme si… il était évalué, pour savoir si sa maison valait leur temps.

“C’était comme essayer de faire entrer son enfant dans une bonne école maternelle, où il faut passer un entretien et faire beaucoup de choses juste pour être sur le radar de ces électriciens”, a déclaré Rith à Grist.

La première entreprise qu’il a choisie l’a mis sur une longue liste d’attente avant d’envoyer quelqu’un visiter la maison. Une autre lui a proposé un devis exorbitant – plus de 50 000 dollars pour moderniser le panneau électrique et installer de nouvelles prises de courant avec terre pour remplacer les prises à deux broches de la maison. Rith a fini par mettre le projet en attente pour faire d’abord quelques rénovations.

Andrew Campbell, directeur exécutif de l’Institut de l’énergie de l’Université de Californie à Berkeley, a vécu une expérience similaire. Campbell voulait moderniser le panneau électrique d’un duplex qu’il possède à Oakland afin de pouvoir installer des chargeurs de véhicules électriques pour les locataires de l’immeuble. Mais même après avoir trouvé une entreprise pour effectuer le travail, une pénurie de techniciens et le calendrier surchargé de l’entrepreneur, entre autres retards, ont fait qu’il a fallu huit mois entre le moment où le premier électricien est arrivé et la fin du projet.

un homme vêtu d'une chemise rose et d'un jean se tient devant une maison grise avec un boîtier électrique sur le côté.
Andrew Campbell se tient près du panneau électrique d’un duplex qu’il possède à Oakland, en Californie. Emily Pontecorvo / Grist

“Je me demandais pourquoi je faisais cela”. dit Campbell. “Les électriciens qui devraient vouloir le projet ne semblent pas le vouloir. Le service public, qui va vraiment bénéficier de l’électrification, rend les choses difficiles. J’ai eu l’impression que c’était barrière après barrière”.

Vous pouvez lire les problèmes de Rith et Campbell comme des inconvénients mineurs, ou vous pouvez les lire comme des signes d’avertissement.

Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre au rythme des meilleures données scientifiques disponibles, les États-Unis doivent se préparer à une augmentation monumentale de la consommation d’électricité. Brûler des combustibles fossiles pour chauffer les maisons et se déplacer n’est pas compatible avec le maintien de la planète à une température vivable. Les appareils qui peuvent être alimentés par de l’électricité propre existent déjà pour répondre à tous ces besoins.

La course à “tout électrifier” s’accélère. La loi sur le climat signée en août par le président Joe Biden, l’Inflation Reduction Act, contient des milliards de dollars pour aider les Américains à électrifier leurs maisons, à acheter des véhicules électriques et à installer des panneaux solaires. Pendant ce temps, des villes de tout le pays, dont New York, Boston, Seattle et San Francisco, exigent que les nouveaux bâtiments ne fonctionnent qu’à l’électricité, après que la ville de Berkeley, en Californie, ait été la première à adopter cette législation en 2019.

Le problème est que la plupart des maisons ne sont pas câblées pour gérer la charge du chauffage électrique, de la cuisine et des sèche-linge, ainsi que des panneaux solaires et des chargeurs de véhicules. Rewiring America, une organisation à but non lucratif qui mène des recherches et des actions de sensibilisation sur l’électrification, estime que 60 à 70 % des maisons individuelles devront être équipées d’installations électriques plus grandes et plus modernes.panneaux pour accueillir une maison entièrement électrifiée.

“Ce sont les travailleurs de l’électrification, les électriciens, qui vont connaître une véritable poussée de la demande”, a déclaré Panama Bartholomy, directeur exécutif de la Building Decarbonization Coalition, un organisme national à but non lucratif qui s’efforce de faire disparaître les combustibles fossiles des foyers.

Mais dans la région de la Baie, sans doute le berceau du mouvement visant à “tout électrifier”, les propriétaires ont du mal à trouver des techniciens pour mettre à niveau leurs panneaux électriques ou installer des pompes à chaleur électriques, sans parler des réparations courantes. Les entrepreneurs en électricité résidentielle sont submergés d’appels et peinent à trouver des personnes expérimentées à embaucher. Les écoles chargées de former la prochaine génération d’électriciens manquent de fonds et d’enseignants. C’est une histoire qui se déroule dans tout le pays. Et ce qui pourrait être un inconvénient aujourd’hui pourrait bientôt entraver les tentatives de réduction des émissions de carbone, même si ces efforts deviennent plus urgents.

Un pictogramme en forme de Californie montre qu'il y a environ un électricien certifié qualifié pour travailler sur les foyers pour 478 unités de logement dans l'État.
Grist / Jessie Blaeser

“Il est difficile d’imaginer que des dizaines de millions de ménages aux États-Unis entreprennent individuellement le genre de processus long et coûteux que j’ai vécu”, a écrit Andrew Campbell dans un billet de blog relatant son expérience.

L’entrepreneur avec lequel Campbell a fini par travailler était Boyes Electric, une petite entreprise d’Oakland appartenant à Borin Reyes.

Reyes, qui a 28 ans, a quitté le Guatemala pour s’installer en Californie à l’âge de 16 ans et a été initié au travail électrique au lycée. Son père était entrepreneur général et l’emmenait sur le terrain pendant les vacances d’été. Sur un chantier, un sous-traitant en électricité avait besoin d’un coup de main supplémentaire, et Borin a commencé à travailler pour lui de temps en temps. Il aimait le travail, mais surtout l’argent qu’il gagnait. Après avoir obtenu son diplôme d’études secondaires, il a vu dans l’électricité un moyen de quitter la maison de ses parents. Il s’est donc inscrit à un programme de formation dans une école technique à but lucratif d’Oakland, aujourd’hui fermée, pour acquérir plus d’expérience.

Un homme en chemise noire tient un chargeur de voiture dans un garage.
L’électricien Borin Reyes tient un chargeur de véhicule électrique. Brett Marsh / Grist

Après avoir obtenu son diplôme en 2013, Reyes a passé plusieurs années à travailler pour une plus grande entreprise avant de créer la sienne. Aujourd’hui, il adore son travail. “Vous devez vraiment être concentré, à cause de la sécurité”, a-t-il déclaré. “Vous devez mettre la main à la pâte la plupart du temps et résoudre des problèmes. C’est l’une des choses que je préfère – résoudre les problèmes.”

L’entreprise de Reyes s’est toujours concentrée sur le recâblage des maisons en rénovation plutôt que sur les nouvelles constructions. Mais au début de 2022, il a ajouté une nouvelle spécialité lorsque son entreprise s’est associée à une société appelée QMerit, un intermédiaire entre les concessionnaires de véhicules électriques et les électriciens. Les concessionnaires envoient les propriétaires de nouvelles voitures à QMerit pour obtenir de l’aide afin de trouver des techniciens qualifiés pour installer des chargeurs de VE, et QMerit les met en relation avec des entreprises locales comme Boyes Electric.

Les véhicules électriques représentent moins de 1 % des voitures en circulation, mais cela change rapidement avec l’explosion des ventes. Le nombre de véhicules électriques immatriculés aux États-Unis a bondi de près de 43 % entre 2020 et 2021, selon le ministère de l’Énergie. Les incitations gouvernementales ne manqueront pas de donner un nouvel élan au marché : La loi sur la réduction de l’inflation offre jusqu’à 7 500 dollars de remises pour les VE neufs et 4 000 dollars pour les VE d’occasion. En Californie, dans l’État de Washington et à New York, il ne sera même plus possible d’acheter un nouveau modèle à moteur à combustion interne après 2035. Le nombre de stations de recharge publiques augmente également, de sorte que les propriétaires de VE n’ont pas nécessairement besoin d’installer leur propre équipement de recharge à la maison, même si beaucoup le font. C’est pratique, et cela peut aussi transformer une voiture en source d’énergie de secours lorsque les lumières s’éteignent.

Avant que Boyes Electric ne s’associe à QMerit, Reyes installait environ un chargeur de VE par semaine ; maintenant, il en installe environ cinq par semaine. “C’est énorme pour une petite entreprise “, a-t-il déclaré. Reyes souhaite que l’entreprise se lance également dans les installations solaires, mais pas tout de suite.

Boyes Electric emploie 12 techniciens, et ces jours-ci, Reyes passe la plupart de son temps au bureau à prendre des appels et à coordonner les travaux. Ses électriciens sont généralement occupés trois semaines à un mois à l’avance.

“Les clients recherchent littéralement des électriciens tous les jours”, dit-il. “Nous ne prenons plus d’appels d’urgence car nous n’avons pas la main d’œuvre nécessaire. Tous nos techniciens actuels sont sur le terrain, ils sont occupés à essayer de faire des travaux.”

Reyes aimerait embaucher plus d’électriciens, mais il dit qu’il n’y a tout simplement pas de personnes expérimentées qui cherchent du travail ; elles sont déjà embauchées. ” C’est unNous avons du mal à trouver des gens en ce moment”, a-t-il dit. “La plupart des entreprises d’électricité, vous pouvez demander autour de vous, elles sont toutes occupées”.

Le graphique montre les annonces de recherche d'emploi en ligne dans la région de la Baie, le bassin de Los Angeles et la vallée de San Joaquin.
Grist / Jessie Blaeser

En 2021, le site Angi, qui aide les propriétaires à trouver des services, a interrogé 2 400 entrepreneurs de différents corps de métier. La moitié d’entre eux ont déclaré ne pas être en mesure de pourvoir les postes vacants, et 68 % ont affirmé qu’il était difficile d’embaucher des travailleurs qualifiés. Dans une enquête récente menée par l’Associated General Contractors of America auprès de 661 entrepreneurs du bâtiment, 72 % ont déclaré avoir des postes salariés à pourvoir. La raison numéro un de toutes ces ouvertures : “Les candidats disponibles ne sont pas qualifiés pour travailler dans l’industrie.”

Dans le passé, Reyes a recruté des travailleurs sortant de l’école secondaire et les a formés. Mais il est réticent à le faire à nouveau. Cela coûte du temps à ses techniciens, cela lui coûte de l’argent, et il n’y a aucune garantie que les personnes dans lesquelles il investit resteront en place, car le marché du travail est très compétitif.

La main-d’œuvre est également vieillissante. M. Reyes dit qu’il connaît quelques électriciens qui s’apprêtent à prendre leur retraite et qui aimeraient transmettre l’entreprise à leurs enfants, mais ceux-ci ne sont tout simplement pas intéressés.  Selon lui, les jeunes sont attirés par l’industrie technologique avec la promesse de gros salaires et ne sont pas aussi intéressés à se salir sous les maisons.

un homme en t-shirt noir se tient sur une échelle bleue et utilise des outils pour réparer un luminaire.
Clayton Ajpuac, un technicien de Reyes Electric, travaille sur un luminaire dans une maison d’Oakland, en Californie. Brett Marsh / Grist

Les données du Bureau of Labor Statistics montrent qu’environ 21 % des électriciens auront atteint l’âge de la retraite au cours des dix prochaines années. L’agence estime que la demande d’électriciens augmentera de 7 % au cours de la même période et qu’entre les départs à la retraite et la nouvelle demande, il y aura près de 80 000 ouvertures de postes dans ce domaine chaque année. Cette estimation ne tient pas compte de toutes les mesures incitatives – remises pour les panneaux solaires, les panneaux électriques, les pompes à chaleur, les poêles, les voitures et les séchoirs à linge – contenues dans la loi sur la réduction de l’inflation, ni de la possibilité que la demande explose si les gouvernements locaux continuent à faire pression pour électrifier les bâtiments.

Lorsqu’on leur a demandé pourquoi les électriciens sont si difficiles à trouver, plusieurs entrepreneurs et experts du travail ont souligné la croyance répandue selon laquelle le principal chemin vers l’âge adulte passe par une université de quatre ans, et le déclin connexe de l’enseignement professionnel dans les écoles secondaires. Selon Pew Research, 39 % des milléniaux ont obtenu une licence ou un diplôme supérieur, contre 29 % de la génération X et 24 à 25 % des boomers.

Même pour ceux qui sont attirés par une carrière dans les métiers, il y a un autre obstacle : les écoles techniques construites pour les former manquent d’argent et de personnel.

Dans la région de la Baie, l’une des principales façons pour les aspirants électriciens d’entrer dans le domaine est de suivre des cours au Laney College, un collège communautaire d’Oakland. Le programme de technologie électrique de l’école est approuvé par le conseil des relations industrielles de l’État de Californie, ce qui signifie que les étudiants de Laney peuvent compter leurs heures pour satisfaire aux exigences de l’examen de certification de l’État. Plus de 380 étudiants ont obtenu un diplôme ou un certificat dans le cadre de ce programme au cours des cinq dernières années.

Mais l’année dernière, le programme de Laney a failli s’effondrer après que l’une de ses enseignantes, Forough Hashemi, ait annoncé qu’elle prendrait sa retraite à la fin du semestre de printemps 2022. Mme Hashemi enseignait six cours par semestre, assurant ainsi la cohésion du programme, et pour certains étudiants, c’était comme si le sort de l’ensemble du programme était remis en question.

Le soleil brille sur le Laney College à Oakland, Californie, Brett Marsh / Grist.

David Pitt, un étudiant de Laney, craignait de ne pas pouvoir terminer les cours requis. Pitt s’est intéressé au métier d’électricien il y a quelques années, alors qu’il était bénévole pour une entreprise d’énergie solaire. Il aimait être dehors, travailler avec ses mains et s’éloigner de son écran d’ordinateur. Le bénévolat s’est rapidement transformé en un emploi rémunéré à temps partiel, mais tout ce qu’il était autorisé à faire, c’était du travail de base, comme monter des panneaux solaires et faire passer des câbles. Pour faire les choses intéressantes – concevoir un système, interpréter un panneau électrique, y connecter les panneaux solaires, et peut-être même devenir propriétaire de sa propre entreprise – il devait devenir un électricien certifié. Il s’est donc inscrit à temps partiel au programme d’électricité de Laney.

Sans Hashemi, cependant, il n’était pas certain que l’école puisse continuer à offrir les cours requis. Pitt et ses camarades de classe, aidés par un professeur auxiliaire, Mark Prudowsky, ont donc organisé une réunion avec les doyens de l’école pour demander à la direction de l’école d’annuler le programme.ce qui se passerait ensuite. Les doyens leur ont assuré qu’ils essaieraient de remplacer Hashemi, bien qu’ils aient admis avoir du mal à trouver quelqu’un d’intéressé.

“C’est un problème pour beaucoup de disciplines professionnelles”, a déclaré Alejandria Tomas, doyenne de l’enseignement professionnel et technique à Laney, dans une interview l’été dernier. À ce moment-là, Mme Tomas avait déjà essayé d’envoyer un courriel à toutes les entreprises d’électricité du comté et estimait avoir épuisé toutes les ressources dont elle disposait pour tenter de recruter un nouveau professeur. (Borin Reyes était l’un de ceux qui l’ont refusée).

“Les employés gagnent généralement plus lorsqu’ils travaillent sur le terrain que lorsqu’ils enseignent, donc c’est difficile de recruter”, a déclaré Tomas.

Pitt n’avait besoin que de deux autres cours pour terminer son cursus obligatoire – un sur les moteurs et un autre sur les ampoules électriques. Mais au moment où le semestre d’automne a commencé, Laney n’avait pas encore fait d’embauche à temps plein, et le cours sur les ampoules électriques n’était pas offert.

David Pitt, étudiant en électricité au Laney College, sur son bateau dans la marina d’Oakland. Emily Pontecorvo / Grist

Prudowsky a reproché à l’école, au district et à l’État de ne pas investir suffisamment dans le programme d’électricien de Laney. Le manque de fonds signifiait qu’un membre du corps enseignant à temps plein devait enseigner jusqu’à six classes par semestre avec jusqu’à 40 étudiants dans chaque classe. (Hashemi n’a pas répondu aux multiples demandes d’interview).

“Si la Californie veut ne serait-ce que s’approcher de ses objectifs très ambitieux, elle va devoir former toute une cohorte d’électriciens et de techniciens”, a déclaré Prudowsky. “Et s’ils continuent à sous-financer ces programmes, à surcharger ces salles de classe et à ne pas fournir suffisamment de ressources, cela n’arrivera pas.”

Tomas, la doyenne, a déclaré que l’école comprend l’importance du programme et l’a protégé des récentes coupes budgétaires. Le problème, selon elle, était qu’il était tout simplement impossible de trouver plus de personnes pour enseigner les cours.

En janvier, près d’un an après le début des recherches, l’école a finalement engagé un nouveau membre du corps enseignant à temps plein. Selon Prudowsky, cependant, le gros problème – “une très mauvaise compréhension de la nécessité de financer et, en fait, d’accroître le financement du programme” – demeurait.

Les collèges communautaires comme Laney sont l’une des rares voies d’accès à la profession. Une autre voie passe par les syndicats, qui offrent des cours gratuits et une expérience rémunérée dans le cadre de leurs programmes d’apprentissage. La barrière à l’entrée est souvent plus élevée que la simple inscription à des cours : Dans la région de la Baie, par exemple, un aspirant électricien doit passer un examen et un entretien pour être accepté. Et les ouvertures sont limitées.

Les défenseurs des travailleurs comme Beli Acharya, directeur exécutif de la Construction Trades Workforce Initiative, font valoir que la Californie devrait adopter des politiques favorisant les entrepreneurs syndiqués, ce qui augmenterait la demande d’apprentis et permettrait aux syndicats d’accepter davantage de candidats. Aujourd’hui, selon Mme Acharya, la plupart des travaux de construction résidentielle sont effectués par des entrepreneurs non syndiqués, mais ce n’est pas parce que les entrepreneurs syndiqués ne sont pas intéressés à travailler sur des maisons. Elle dit qu’ils sont concurrencés par des entreprises non syndiquées moins chères.

L’organisation d’Acharya est un partenaire à but non lucratif de plusieurs syndicats du bâtiment dans l’East Bay. Elle vise à aider les personnes qui sont actuellement sous-représentées dans les métiers à accéder à ces carrières. Près de 90 % des électriciens sont blancs, contre 78 % de la main-d’œuvre du pays, et moins de 2 % sont des femmes, selon le Bureau of Labor Statistics.

“Notre objectif est de veiller à ce que les emplois de qualité soient créés au fur et à mesure que les fonds publics deviennent disponibles”, a déclaré M. Acharya. “Si nous essayons vraiment de relever nos communautés et de créer des emplois de qualité, il faut mettre en place des normes de travail afin que les membres de notre communauté bénéficient réellement du travail qui va être développé à travers toute cette construction.”

La Construction Trades Workforce Initiative est l’une des nombreuses organisations de la région de la baie de San Francisco qui tentent d’attirer davantage de personnes vers des emplois liés à l’énergie propre, comme le travail électrique. Une autre organisation à but non lucratif dont le siège est à Oakland, GRID Alternatives, construit des projets solaires et forme des personnes pour les installer. GRID s’associe à des organisations locales, comme Homeboy Industries, un programme d’intervention auprès des gangs, pour présenter les carrières dans l’énergie solaire à d’anciens détenus et à d’autres personnes sous-représentées. Les personnes admises à la formation de GRID reçoivent des “services de soutien globaux” qui s’attaquent aux obstacles qu’elles pourraient rencontrer pour participer, comme les aider à obtenir un permis de conduire, à ouvrir un compte bancaire ou, pour les anciens détenus, à trouver un avocat.

Le programme de GRID n’est pas spécifiquement destiné à former des électriciens. Mais Adewale OgunBadejo, son responsable du développement de la main d’œuvre, a déclaré qu’il peut agircomme une porte d’entrée dans les métiers spécialisés, à l’instar de David Pitt qui a eu envie de devenir électricien après avoir travaillé bénévolement pour une entreprise d’énergie solaire. “C’est vraiment une introduction à l’industrie”, a-t-il déclaré. “Nous formons les gens pour qu’ils deviennent des installateurs solaires, mais ce que l’on constate, c’est qu’au fur et à mesure que les gens progressent dans leur carrière, beaucoup d’entre eux deviennent des entrepreneurs, un bon nombre finissent par créer leur propre entreprise, tandis que d’autres entrent dans le syndicat.”

OgunBadejo a déclaré que GRID mettait également en place un réseau d’entrepreneurs appartenant à des minorités et à des femmes qui travaillent sur l’infrastructure de recharge des véhicules électriques, le stockage d’énergie à domicile et les systèmes de chauffage. L’objectif est de soutenir ces petites entreprises et de les aider à accéder au financement de la loi sur la réduction de l’inflation, afin qu’elles puissent à leur tour embaucher des diplômés du programme de formation de GRID.

Plusieurs experts interrogés dans le cadre de cet article ont souligné leur conviction que tout programme de développement de la main-d’œuvre doit être étroitement lié aux personnes qui font déjà ce travail – les entrepreneurs.

“Les programmes qui réussissent sont directement liés aux besoins des employeurs “, a déclaré Laure-Jeanne Davignon, vice-présidente du développement de la main-d’œuvre au Interstate Renewable Energy Council, un organisme à but non lucratif spécialisé dans les énergies propres. “Ils ont une ligne de communication directe avec les employeurs depuis la conception du programme jusqu’au placement.”

La loi sur la réduction de l’inflation prévoit l’octroi de 200 millions de dollars aux États au cours de la prochaine décennie pour former les entrepreneurs à l’amélioration de l’efficacité énergétique et à l’électrification. Bartholomy, de la Building Decarbonization Coalition, a déclaré qu’une partie de cet argent pourrait servir à payer une partie du salaire d’un stagiaire, ce qui permettrait à des entrepreneurs comme Borin d’embaucher davantage de stagiaires (certains États offrent également des crédits d’impôt aux employeurs qui embauchent des apprentis, mais la Californie n’en fait pas partie).

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L’un des problèmes que pose la participation des entrepreneurs est que nombre d’entre eux ne sont pas convaincus des avantages du passage aux appareils électriques. Prenez les pompes à chaleur. Elles transfèrent la chaleur de l’air extérieur à l’intérieur, même par temps très froid, pour chauffer les locaux, et fonctionnent à l’inverse pour les refroidir en été. Elles sont plus chères qu’un appareil de chauffage au gaz au départ, mais elles permettent de réaliser des économies à long terme. Malgré cela, les propriétaires racontent avoir rencontré des entrepreneurs qui ont essayé de les persuader de ne pas acheter des thermopompes électriques, en faisant douter les clients du prix plus élevé et du fait qu’elles fonctionnent aussi bien que les systèmes au gaz naturel.

La Californie tente de faire changer d’avis les entrepreneurs grâce à une initiative de 120 millions de dollars appelée TECH Clean California. Une grande partie de cette initiative consiste à former les entrepreneurs à l’installation de pompes à chaleur et de chauffe-eau électriques, mais elle prévoit également des remises et d’autres subventions qui aideraient à les vendre aux clients. Le programme a été lancé au milieu de l’année 2021, et jusqu’à présent, plus de 600 entrepreneurs y ont participé, selon Evan Kamei, un responsable de programme chez TECH. M. Kamei a déclaré que l’initiative vise également à accroître la coopération entre les fournisseurs de formation existants, comme les collèges communautaires, les services publics et les fabricants.

Si l’éducation, les possibilités de formation, le financement et une collaboration plus étroite entre les réseaux d’entreprises, d’écoles et d’entrepreneurs peuvent contribuer à garantir que les personnes intéressées par le métier d’électricien aient une chance d’y accéder, ils ne permettent pas nécessairement de surmonter l’un des plus grands obstacles à ” l’électrification de tout ” : susciter l’intérêt des gens pour ce métier. Alors comment les États-Unis peuvent-ils inspirer davantage de personnes comme David Pitts et Borin Reyes ?

“Je pense que l’une des grandes questions est vraiment, est-ce que les milléniaux et les Zoomers voient une carrière pour eux-mêmes dans les vides sanitaires et les greniers en faisant ce travail ?” a déclaré Bartholomy. “Vous savez, c’est : “Vous devriez aller dans une université de quatre ans et apprendre la programmation C++, pas travailler dans les métiers”.”

Lorsqu’on lui a demandé s’il avait des idées sur la façon d’intéresser davantage de jeunes à ce domaine, Reyes n’a pas hésité une seconde. “Leur montrer combien d’argent ils peuvent gagner. C’est la clé.”

Selon le Bureau of Labor Statistics, le salaire annuel moyen d’un électricien aux États-Unis est d’environ 63 000 dollars, contre une moyenne de 58 000 dollars pour l’ensemble des professions. Mais l’écart est important. Dans la région de la baie de San Francisco, la zone métropolitaine la mieux rémunérée du pays pour les électriciens, le salaire moyen est de 93 900 dollars, avec de nombreux entrepreneurs dépassant les six chiffres.

Une autre étape consiste à sensibiliser les gens. L’organisation de Mme Davignon, l’Interstate Renewable Energy Council, a récemment obtenu une subvention de 2 millions de dollars du ministère de l’Énergie des États-Unis pour mettre sur pied une campagne de sensibilisation visant à promouvoir les carrières dans la rénovation des maisons pour les rendre plus efficaces sur le plan énergétique, ce que l’on appelle la “météorisation”. Elle a déclaré qu’elle espérait obtenir davantage de fonds pour promouvoir d’autres emplois dans le domaine de l’énergie propre, comme celui d’électricien. Un siteL’idée est un détournement de l’annonce classique de recrutement de l’armée américaine, du genre : Votre pays a besoin de vous pour être un héros de l’énergie.

“C’est le genre de chose dont nous avons vraiment besoin pour commencer à supprimer les stigmates de ces métiers”, a déclaré M. Davignon. “Vous savez, est-ce que le travail de construction est assez sexy pour quelqu’un ou est-ce qu’il veut aussi sauver le monde ?”.

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