L’Administration fédérale de l’aviation américaine a déclaré vendredi qu’elle n’avait trouvé aucun problème de sécurité après avoir enquêté sur les allégations formulées à l’encontre du programme de vols spatiaux habités de Blue Origin.
La FAA a déclaré en septembre qu’elle examinerait les problèmes de sécurité soulevés par d’anciens employés de Blue Origin. La FAA a déclaré vendredi qu’elle clôturait son enquête après n’avoir trouvé “aucun problème de sécurité spécifique” et qu’elle ne prenait aucune mesure contre la société spatiale du milliardaire Jeff Bezos.
Alexandra Abrams, ancienne responsable de la communication aux employés de Blue Origin, et 20 autres employés et anciens employés anonymes de Blue Origin, ont déclaré dans un essai qu’ils avaient “vu un modèle de prise de décision qui privilégiait souvent la vitesse d’exécution et la réduction des coûts au détriment des ressources appropriées pour assurer la qualité.”
Un porte-parole de Blue Origin n’a pas fait de commentaire vendredi mais a déclaré en septembre qu’Abrams “a été licencié pour cause il y a deux ans après des avertissements répétés pour des problèmes concernant les réglementations fédérales de contrôle des exportations”.
Abrams a déclaré à CBS News, qui a été le premier à rapporter les allégations, qu’elle n’avait jamais reçu d’avertissements liés à des problèmes de contrôle des exportations.
En juillet, Bezos s’est élevé à 107 km au-dessus du désert du Texas à bord d’un véhicule de lancement New Shepard lors d’un vol suborbital.
Blue Origin a déclaré en septembre qu’elle s’en tenait “à son bilan de sécurité et pensait que New Shepard était le véhicule spatial le plus sûr jamais conçu ou construit”.
Selon l’essai, une équipe de 2018 chez Blue Origin “a documenté plus de 1 000 rapports de problèmes liés aux moteurs qui alimentent les fusées de Blue Origin, qui n’avaient jamais été traités.”
