L’agriculture spatiale a dominé le programme de recherche à bord de la Station spatiale internationale hier, afin d’apprendre comment soutenir des équipages à long terme bien au-delà de l’orbite terrestre basse. L’équipage de l’Expédition 66 a également eu le temps de se consacrer à des travaux en sciences de la vie afin de préserver la santé des astronautes et des Terriens.
NASA Les ingénieurs de vol Raja Chari et Kayla Barron ont passé l’après-midi de mercredi à préparer des échantillons de cellules de coton pour l’expérience de la NASA. Plant Habitat-5 l’étude de la botanique spatiale. L’expérience vise à déterminer comment la microgravité affecte l’expression génétique du coton, ce qui pourrait avoir un impact sur la régénération des plantes sur Terre et ailleurs.
Mark Vande Hei, ingénieur de vol de la NASA, a travaillé sur une étude botanique similaire hier, en nourrissant l’équipage. Plantes Arabidopsis cultivées sur des plaques de Pétri. Cette étude vise à déterminer comment les mécanismes moléculaires et les réseaux de régulation des plantes s’adaptent à l’apesanteur de l’espace.
Les astronautes Thomas Marshburn de la NASA et Matthias Maurer de l’ESA (Agence spatiale européenne) ont travaillé toute la journée sur du matériel de recherche permettant d’étudier l’impact de l’espace sur la biologie. Marshburn a installé une centrifugeuse à l’intérieur du Installation d’expérimentation en biologie cellulaireun incubateur doté d’un générateur de gravité artificielle qui permet de cultiver des cellules et des plantes à l’intérieur de la station spatiale internationale. Module de laboratoire Kibo. Maurer a rangé le matériel scientifique utilisé pour une mission de recherche. fonction visuelle après que les échantillons de l’expérience aient été retournés sur Terre lundi, à l’intérieur de la navette. SpaceX Cargo Dragon, le vaisseau de ravitaillement de SpaceX.
Le Commandant Anton Shkaplerov de Roscosmos a poursuivi sa mission d’exploration. exercice de recherche hier en étudiant comment maintenir la forme physique des membres d’équipage en apesanteur. L’ingénieur de vol Pyotr Dubrov a assisté le commandant pendant l’étude des exercices et a également échangé les bouteilles de carburant à l’intérieur de l’appareil. Rack de combustion intégré.