Un projet de construction d’un port spatial sur la côte géorgienne pour lancer des satellites en orbite a été rejeté par les électeurs.
Les responsables du comté de Camden ont dépensé 10,3 millions de dollars au cours de la dernière décennie pour tenter de construire la plate-forme de lancement de fusées sur la frontière entre la Géorgie et la Floride.
Mais lors d’un référendum imposé par les opposants au projet, le comté s’est vu refuser la permission d’acheter les 4 000 acres nécessaires au projet.
Le comté a maintenant demandé à la Cour d’appel de Géorgie d’interdire la certification du vote car il tente de faire valoir que l’élection devrait être déclarée invalide.
S’il avait reçu le feu vert de son électorat, le port spatial serait devenu le 13e des États-Unis autorisé à lancer des fusées privées.
“Pour l’instant, ils sont coupables d’ignorer la volonté des électeurs”, a déclaré James Goodman, critique du port spatial.
“Ce qu’ils feront s’ils persistent, c’est démontrer un mépris total pour les électeurs”.
Les opposants, y compris le National Park Service, ont affirmé que le port spatial présentait des risques potentiels pour la sécurité et l’environnement.
Le comté avait déjà obtenu de l’Administration fédérale de l’aviation une licence d’exploitation du Spaceport Camden, mais un juge a ordonné que l’achat du terrain soit soumis au vote après que les opposants aient recueilli 3 5000 signatures pour une élection spéciale.
Les partisans du projet ont déclaré que c’était une chance pour le comté de 55 000 habitants de rejoindre l’industrie spatiale privée, popularisée par SpaceX d’Elon Musk.
“Les lancements au Spaceport Camden amèneraient des milliers de visiteurs et offriraient des millions de dollars d’activité économique à nos restaurants, hôtels et entreprises”, a déclaré Jimmy Starline, ancien président de la commission du comté.
Mais même s’il avait été approuvé et construit, rien ne garantit son succès commercial, car plus de la moitié des spatioports américains autorisés n’ont jamais vu de lancement, selon l’Associated Press.
L’Associated Press a contribué à ce rapport.
