Des ingénieurs ont mis au point de nouvelles batteries lithium-ion à forte teneur énergétique qui fonctionnent bien par grand froid et par grande chaleur. Des ingénieurs de l’Université de Californie à San Diego (UCSD) ont mis au point de nouvelles batteries au lithium-ion qui fonctionnent bien à des températures froides glaciales et chaudes torrides, tout … Read more
Les scientifiques ont amélioré les performances électriques des batteries au lithium-ion dans le froid extrême grâce à une nouvelle anode fabriquée avec un matériau bosselé à base de carbone. Si vous avez une voiture électrique et que vous conduisez dans le froid, vous êtes probablement bien conscient de la réduction des performances et de l’autonomie … Read more
Des îlots de lithium inactif rampent comme des vers pour se reconnecter à leurs électrodes, restaurant ainsi la capacité et la durée de vie d’une batterie. Des chercheurs du SLAC National Accelerator Laboratory du ministère de l’énergie et de l’université de Stanford pensent avoir découvert un moyen de raviver les batteries rechargeables au lithium, ce … Read more
Simplifier les interfaces complexes de stockage de l’énergie pour développer de meilleurs dispositifs Toutes les technologies qui font fonctionner notre monde ont besoin d’énergie à la demande. L’énergie doit être stockée et mise à disposition afin d’alimenter les appareils électroniques et d’éclairer les bâtiments. La grande variété de dispositifs qui nécessitent de l’énergie à la … Read more
L’ajout d’un liquide ionique au matériau de la cathode comble les vides structurels et offre une meilleure interface avec l’électrolyte solide. Crédit : Université métropolitaine de Tokyo Les électrodes à l’état quasi-solide permettent une réduction significative de la résistance interfaciale. Des chercheurs de l’Université métropolitaine de Tokyo ont mis au point une nouvelle cathode quasi-solide … Read more
Un nouveau matériau de batterie est prometteur pour le développement de batteries entièrement solides. Dans leur quête de la batterie parfaite, les scientifiques ont deux objectifs principaux : créer un dispositif capable de stocker une grande quantité d’énergie et le faire en toute sécurité. De nombreuses batteries contiennent des électrolytes liquides, qui sont potentiellement inflammables. … Read more
Par David L. Chandler, Institut de technologie du Massachusetts. 8 mars 2022 Une méthode de stabilisation des interfaces dans les batteries lithium-ion à l’état solide ouvre de nouvelles possibilités. Dans la quête sans fin d’une plus grande quantité d’énergie dans les batteries sans augmenter leur poids ou leur volume, une technologie particulièrement prometteuse est la … Read more
Les molécules d’eau qui forment une liaison H avec d’autres molécules d’eau ont une dynamique de rotation rapide. Les propriétés de rotation rapide des molécules d’eau favorisent le transport Li-ion par la migration des véhicules. Crédit : Institut des sciences fondamentales La compréhension microscopique de la structure de solvatation révèle l’hétérogénéité des électrolytes eau-dans-sel superconcentrés. Les batteries … Read more
Les centrales géothermiques de la mer de Salton comme celle-ci, l’avion John Featherstone, produisent de la saumure surchauffée, qui est pleine de lithium et d’autres minéraux. Berkeley Lab fait progresser la science et la technologie pour en faire une source « verte » de lithium pour la fabrication de batteries domestiques. Crédit : Patrick Dobson/Berkeley … Read more
Par David L. Chandler, Institut de technologie du Massachusetts 26 novembre 2021 Les chercheurs du MIT ont découvert que le facteur le plus important dans la baisse spectaculaire des coûts des batteries lithium-ion au cours des dernières décennies était la recherche et le développement, en particulier dans les domaines de la chimie et de la … Read more