La NASA sélectionne un équipage pour un voyage simulé de 45 jours sur une lune martienne

La NASA sélectionne un équipage pour un voyage simulé de 45 jours sur une lune martienne
Équipage HERA de la NASA

Le nouvel équipage de la prochaine mission de Human Exploration Research Analog, ou HERA, se tient devant l’habitat qui sera leur maison pendant 45 jours. De gauche à droite : Lauren Cornell, Monique Garcia, Christopher Roberts et Madelyne Willis. Crédit : NASA

Vous êtes-vous déjà demandé ce que ce serait de plonger dans l’espace, jusqu’à Mars? Grâce à un parcours simulé, quatre sujets de recherche bénévoles auront bientôt la chance de le découvrir.

À compter du 1er octobre 2021, quatre personnes vivront et travailleront pendant 45 jours dans un habitat unique au sol à NasaCentre spatial Johnson à Houston. Conçu pour servir d’analogue pour l’isolement, le confinement et les conditions éloignées dans les scénarios d’exploration, ce petit habitat s’appelle Human Exploration Research Analog, ou HERA.

HERA abritera des membres d’équipage qui simuleront le long voyage vers la lune de Mars Phobos. Comme pour les autres missions HERA, une fois les portes de l’habitat fermées, l’équipage devra rester à l’intérieur pendant 45 jours jusqu’à la fin de la mission le 15 novembre.

Alors que le voyage simulé rapproche les membres d’équipage de Phobos, ceux à l’intérieur connaîtront des retards croissants dans la communication avec le monde extérieur. Lorsque la simulation amène l’équipage à Phobos avec succès, ce délai durera jusqu’à cinq minutes dans chaque sens. De tels retards obligeront l’équipage – et ceux qui coordonnent leur voyage – à s’entraîner à communiquer de manière à minimiser les impacts sur les opérations de la mission et à laisser à l’équipage une autonomie suffisante pour accomplir la mission.

La mission à venir marque le début de la campagne 6 d’HERA. Trois missions supplémentaires suivront dans le cadre de la campagne, la sortie finale étant fixée au 12 septembre 2022.

Le programme de recherche humaine de la NASA effectuera 15 études au total tout au long des missions, avec sept retours et huit nouvelles enquêtes. Les données collectées dans le cadre de ces missions continueront d’aider à préparer les humains aux missions d’exploration Artemis sur la Lune, aux voyages vers la passerelle lunaire prévue et aux missions de longue durée. missions vers Mars.

Quatre des candidats ci-dessous formeront l’équipe principale de la campagne HERA 6, mission 1, avec les deux autres en renfort. En savoir plus sur chaque membre d’équipage :

Équipage principal

Lauren Cornell

Lauren Cornell

Le Dr Lauren Cornell est diplômée de la Texas A&M University, de l’Université du Texas à San Antonio et de l’Université du Texas à Austin. Elle détient un baccalauréat ès sciences en génétique et une maîtrise en génie biomédical. Son doctorat portait sur la science translationnelle, qui consiste à transformer les connaissances de la recherche en interventions publiques.

En tant que chercheur, Cornell a étudié la génétique de l’évolution humaine, étudié l’utilisation de nanotubes de carbone pour la croissance neuronale guidée et utilisé des nanoparticules magnétiques pour régénérer le tissu oculaire résultant de blessures sur le champ de bataille. Elle a mené cette dernière recherche au Sensory Trauma Department de l’Institute of Surgical Research de l’armée américaine.

Cornell est également le co-fondateur de NovoThelium, une société axée sur l’amélioration des soins de santé des femmes, avec un accent particulier sur la modernisation de la reconstruction du mamelon après la mastectomie. Elle a été membre du Center for Drug Evaluation and Research de la Food and Drug Administration et a plaidé auprès du Congrès américain pour une augmentation du financement scientifique des National Institutes of Health, tout en encadrant des scientifiques et des entrepreneurs en début de carrière.

Actuellement, Cornell est chercheur pour l’US Air Force, à San Antonio, Texas, contribuant à la mission de la branche militaire de rechercher, développer et évaluer des technologies innovantes qui ont un impact sur l’avancement de la médecine de précision, régénérative et diagnostique pour améliorer les résultats cliniques pour troupes.


Monique Garcia

Monique Garcia

Monique Garcia travaille comme ingénieure en facteurs humains et administratrice de systèmes pour The MITRE Corporation, chargée de développer une interface utilisateur pour un système de télescope qui sera utilisé dans le Deep Space Network de la NASA. Elle participe également au développement de systèmes d’automatisation des tâches sur les satellites de l’US Space Force.

Garcia a accumulé plus de 12 ans de service militaire dans la Garde nationale aérienne. Au cours de son service, elle a principalement fourni un soutien aux opérations à l’étranger à l’aide d’avions télépilotés, ou RPA, ainsi que des opérations RPA nationales pour le soutien aux incendies de forêt et la reprise après sinistre.

Garcia a obtenu sa maîtrise ès sciences en kinésiologie à l’Université baptiste de Californie et prépare actuellement une maîtrise ès sciences en ingénierie des facteurs humains à l’Université aéronautique Embry-Riddle. Elle détient des qualifications en tant qu’entraîneur personnel certifié, avec des spécialisations dans les techniques cognitives et comportementales pour la santé et la performance. Elle vise à contribuer et à développer des recherches significatives et de longue durée sur les vols spatiaux habités axées sur les facteurs humains et les performances comportementales des équipages de mission. Elle vit dans le Colorado avec son mari Trevor, leur fils Jameson et leur chien Ted. Dans son temps libre, elle aime lire, faire de l’haltérophilie et de la musculation, passer du temps dans la nature et méditer.


Christophe Roberts

Christophe Roberts

Chris Roberts est originaire de Houston, au Texas, et travaille comme ingénieur de projet avec l’équipe Cold Stowage de la NASA à l’appui du programme de la Station spatiale internationale. Dans ce rôle, il est responsable de l’intégration de bout en bout et des opérations en orbite pour une flotte de matériel à la fois sur la station spatiale et sur les missions des véhicules de visite.

Roberts et son équipe sont les lauréats 2021 du Spaceflight Awareness Award de la NASA, une distinction décernée aux employés pour leur dévouement et leurs contributions à la sécurité des vols et au succès de la mission. Auparavant, il était contrôleur de vol des opérations cargo pour la navette spatiale et pour les missions d’assemblage vers la station spatiale.

Né dans le Minnesota, Roberts a fréquenté l’Université Saint John’s à Collegeville, où il a obtenu un baccalauréat en physique. Il a ensuite fréquenté l’Université aéronautique Embry-Riddle, où il a obtenu une maîtrise en génie physique et a concentré ses recherches sur la spectroscopie de rupture induite par laser. Dans son temps libre, Roberts est un cycliste passionné et aime faire de la randonnée, du camping, du travail du bois et de la restauration de motos anciennes.


Madelyne Willis

Madelyne Willis

Madelyne Willis est une écologiste microbienne d’Atlanta, en Géorgie. Elle possède une vaste expérience sur le terrain, y compris de multiples déploiements dans l’Arctique et l’Antarctique.

Willis travaille sur son doctorat en écologie et sciences de l’environnement à la Montana State University à Bozeman, Montana. Ses recherches principales portent sur l’écologie polaire, la compréhension de la façon dont les micro-organismes survivent dans les environnements gelés et la façon dont l’activité microbienne peut altérer la géochimie de la glace des glaciers.

Willis est également activement impliqué dans des projets de développement de nouvelles instruments de spectroscopie pour l’exploration de la Terre et des planètes.


Équipage de sauvegarde

Justin Laurent

Justin Laurent

Justin Lawrence est docteur en sciences planétaires. candidat et membre du programme Future Investigator du programme Sciences et technologies de la Terre et de l’espace de la NASA, également connu sous le nom de FINESST. Il obtient son doctorat au Planetary Habitability and Technology Lab de Georgia Tech.

Les intérêts de recherche de Lawrence se recoupent dans les domaines de l’astrobiologie, du travail de terrain analogique, de la climatologie et de la robotique. Actuellement, il travaille principalement avec le véhicule sous-marin Icefin, fusionnant l’exploration robotique et la microbiologie pour étudier l’habitabilité et les interactions océan-glace sous les plates-formes glaciaires de l’Antarctique. Son travail vise à aider à développer des technologies qui faciliteront l’exploration robotique future d’autres mondes océaniques, comme Jupiterla lune Europe.

Depuis 2012, Lawrence a passé plus d’un an et demi à mener des recherches en Antarctique. Il a également parcouru 6 500 milles marins à travers le monde, à bord de navires de recherche de la Sea Education Association. Lorsqu’il n’est pas sur le terrain, Lawrence aime faire du vélo, de la voile, de la photographie, du jardinage et de la plongée sous-marine.


Pu Wang

Pu Wang

Le Dr Pu Wang est responsable de l’équipe d’ingénierie de The Boeing Company. Chez Boeing, il a reçu des distinctions spéciales pour son leadership et ses connaissances approfondies, notamment en étant nommé Boeing Associate Technical Fellow et Designated Expert.

Wang a travaillé dans l’industrie aéronautique et aérospatiale dans plus de 10 programmes commerciaux et militaires. Wang est spécialisé dans plusieurs disciplines, telles que l’analyse structurelle, la mécanique de la fatigue et de la rupture, la conception d’avions, la propulsion, plasma la physique et les champs électromagnétiques.

Avant de rejoindre Boeing, Wang a travaillé pour General Electric et United Technologies pour développer des moteurs d’avion. Sa première aventure dans les programmes spatiaux impliquait des recherches sur les méthodes d’éléments finis immergés en 3D et des simulations de particules dans les cellules des interactions plasma-surface lunaire. Wang a obtenu un doctorat en ingénierie aérospatiale de Virginia Tech. Il a également obtenu une maîtrise en mécanique des solides et un baccalauréat en génie mécanique de l’Université Tsinghua de Pékin, en Chine.

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